A poco más de un mes del arranque del Mundial 2026, la Ciudad de México puso en marcha un programa piloto de scooters eléctricos gratuitos sobre Calzada de Tlalpan para agilizar el acceso al Estadio Banorte durante eventos deportivos masivos.
La estrategia busca reducir congestionamientos y fomentar el uso de alternativas de movilidad distintas al automóvil particular.
Así funcionará el esquema de scooters en Tlalpan
El plan contempla la instalación de cinco puntos de operación distribuidos sobre Calzada de Tlalpan. Desde esas zonas, las personas podrán tomar scooters eléctricos y desplazarse por la ciclovía hasta las inmediaciones del estadio.
Las autoridades capitalinas detallaron que el programa no opera bajo un modelo de renta ni concesión privada. Se trata de un sistema temporal administrado directamente por el gobierno de la ciudad como parte de las pruebas logísticas rumbo al torneo internacional.
Enfocados en resolver la “última milla”
El objetivo principal del proyecto es atender los problemas de movilidad que suelen registrarse cerca de los recintos deportivos cuando hay alta concentración de asistentes.
La llamada “última milla” se refiere al tramo final del trayecto, donde generalmente se generan embotellamientos y retrasos para quienes buscan ingresar o salir de eventos masivos.
Con este mecanismo, las autoridades pretenden que las personas dejen el automóvil en puntos más alejados y completen el recorrido utilizando transporte alternativo.
Refuerzan transporte público para días de partido
Además del programa de scooters, el gobierno capitalino desplegó un operativo especial de movilidad con más de 250 unidades de transporte, entre autobuses y trolebuses.
El esquema trabaja de manera coordinada con el Sistema Integrado de Transporte, incluyendo servicios de Metro y Metrobús, para facilitar tanto las llegadas como las salidas del estadio durante encuentros deportivos.
Buscan disminuir el uso del automóvil
La administración capitalina mantiene como prioridad impulsar modelos de movilidad sustentable durante el Mundial 2026 y futuros eventos de gran escala.
Las autoridades señalaron que la intención es promover una cultura de traslado basada en el transporte público, la movilidad activa y el uso de infraestructura ciclista, con el fin de disminuir la saturación vehicular en zonas de alta afluencia.
Medidas podrían permanecer después del Mundial
El gobierno de la Ciudad de México adelantó que varias de las acciones implementadas rumbo al torneo internacional podrían mantenerse posteriormente como parte de la estrategia permanente de movilidad urbana.
La intención es aprovechar la experiencia operativa del Mundial para consolidar nuevas formas de traslado en conciertos, partidos y otros eventos masivos que se realizan regularmente en la capital.